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随着各地波纹涵管的安装和使用,证明了这种结构在各种用例中的多功能性。使用波纹
,钢波纹涵管采用工厂标准化生产,通常涵顶填土高度与钢管厚度、波---参数规格有明确的对应关系。而山区高速公路涵洞较长,如果某一座涵洞涵顶填土高度位于两种涵洞规格临界处,则采用高或低标准生产通常会有几十万元的价格差别。在这种情况下,建议在低标准的基础上采用局部增设加强肋的做法以达到既能---钢波纹涵管在施工过程及后期运营的安全要求,又节约造价的目的。在管顶填---过h-3m范围内的管身顶部设置加强肋,加强肋在图围内沿洞身每2m中心间隔设置1道,加强肋是圆心角为225°的钢波纹管型号与涵洞洞身所采用的钢波纹管型号相同圆弧片。
拼装波纹
1.拼装波纹涵管刚性和柔性兼备;结构受力合理,荷载分布均匀,具有一定的抗变形能力。采用标准化设计,工厂规模化生产;生产周期短,顶管公司,有利于降低成本,提高。现场施工速度快,工期短,社会经济效益明显。
2.不受季节和环境影响,一年四季均可施工。能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。---适用于长年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区,可避免地基变形造成的不均匀沉降对涵洞的破坏。能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。 3.减少常规建材水泥、沙子、石子等的使用,顶管价格,意义深远。同等跨径的拼装波纹涵管比混凝土桥涵综合造价低。同期养护成本低,养护工作量小。
1、基础部分
1.1、基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。如因工地过小不得以时至少应---跨 径以外1.5m以上的作业空间。这样即方便组装,又利于钢波纹管涵周围的回填及密实。 1.2、地基要对整个钢波纹管涵保持均匀的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基,如果实在不可避免软弱 地基要用砂石及砾石压实成形,岩石地基挖掘后用沙砾重新换填,水泥顶管,厚度至少30cm,尽量减少整道涵洞的 沉降量。 1.3、基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30-80cm左右为宜,合肥顶管,用透水性好,粒度分布---的沙质土或沙砾或 碎石土成形,密实度达到设计要求。材料的大粒径不得超过波长的1/2或不大于50mm。 1.4、与波纹钢板接触部分要铺设厚度7-15cm的粗砂垫层,其大粒径为12mm。
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